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【インタビュー】ダイナモローラーカンスト「はなこふ」さん【ヤグラS+50】

ダイナモローラーのみを使ってガチヤグラのS+50を達成したはなこふさんに、立ち回りやギアなどについてインタビューしました。

はなこふさん とは

Splatoon1からダイナモローラーを使い続けているプレイヤー。
第2回スプラトゥーン甲子園ではチーム「米林火山」のリーダーを務め、中国地区大会優勝に導いた実績を持つ。

■主な過去実績
Splatoon1:第13回フェス ツナマヨ派1傑、第14回フェスオシャレ派4傑、第15回フェスきのこの山派6傑、第2回スプラトゥーン甲子園中国地区大会優勝

Twitter … https://twitter.com/hanakoff301


 

役割は「塗り」から「牽制」主体へ

ーーまず自己紹介をお願いします。

皆さんはじめまして!はなこふという者です。この度、ダイナモローラーのみを使いヤグラにてS+50達成することができました。

 

ーーまずはカンストおめでとうございます!

ありがとうございます!一番好きな武器のダイナモでのカンストは素直に嬉しいですね。

まだダイナモは戦えるよという所をウデマエで示せたので、少しでもダイナモ使いが増えてくれると嬉しいです。

 

ーーカンストによってダイナモの可能性を示して頂きましたね!しかし正直なところ、今作ではあまり見かけない方のブキではあると思います。

「塗りの強さがなくなった」、「スペシャルの使い方が難しくなった」、「振る時にステップができなくなった」の以上3点が使い手減少の主因と考えています。

自分も前作と同じ使い方をして、ダイナモを使うことを諦めようと思った時期もあったのですが、今作ではダイナモのチームでの役割が変わったと考え、立ち回りを変えると勝てるようになってきました。

 

ーー立ち回りは具体的にどのように変化しましたか?

前作では圧倒的な塗り力で味方が動きやすい環境を整える役割でした。しかし、今作では塗り力が大幅に弱体化しておりその役割を果たせません。なので、縦振りやトラップやハイパープレッサーといった追加要素を活用していく必要があります。

縦振りは試し撃ちのライン5.5まで届き、ダメージは最低でも40与えられます。そして、この縦振りによる牽制が主な役割となります。また、トラップを裏取りルートや各ルールの目標付近に置くことでセンサーをつけることも役割の1つとなります。

役割とは異なりますが、ハイパープレッサーによる超遠距離からのヤグラ・ホコ止めやチャージャー・バレルスピナーへの圧力は強く安定したムーヴです。
つまり、敵を引かせることによって前線をあげるって感じです。

 

ーー長射程による敵へのけん制がメインの役割ということですね。ジェットスイーパーやバレルスピナーなど、他の長射程ブキでも同じような役割を期待できると思いますが、それらのブキと立ち回り方に違いはありますか?

むしろ敵への牽制はジェットスイーパーとバレルスピナーの方が役割を持てます。しかし、例えば味方が敵を1人倒し4:3の人数有利になった時、バレルはヒト状態でャージしなくてはならず、ジェッスイはそんなに早くない連射で確4なので、この2つの武器は自ら詰めていって敵を倒すのには向かない武器です。

一方ダイナモは振りの早い横振りを使うことによって自ら詰めていき近距離でも戦うことができます。しかし、横振りの確1射程がライン2.0本分なので気付かれないように近づくか縦振りで事前に蓄積ダメージを与えておく必要があります。

 

カンスト時のギアはイカ速・インク効率メイン・敵インク軽減・爆風軽減

ーーギア構成を教えてください。

S+30くらいまではイカダッシュ速度アップ(以下イカ速)なしでやっていたのですが、ブキ統一杯練習の時にイカ速を付けてみてからはイカ速ダイナモの動きやすさに惚れ、ずっとイカ速をつけていますね。

カンストした時のギアはこれです。イカ速1.0とインク効率アップ(メイン)0.5は確定として、自分はヤグラによく乗る立ち回りなので相手インク影響軽減と爆風ダメージ軽減(以下爆風軽減)を付けています。守り主体の立ち回りならハイパープレッサーのためにスペシャル系統のギアもいいと思います。

カンスト時のギア

ヤグラ以外でもイカ速1.0とインク効率アップ(メイン)0.5は確定で、ホコではイカ速を増やしたりインク回復力アップを付けたりしています。

エリアではステージによって爆風軽減をつけるかを変えていますね。爆風軽減をつけないステージではインク回復力アップを付けています。でもエリアはイカスフィアが強化された後に対処しきれず割れてしまったので今は対物攻撃力アップつけるべきなのかで迷っていますね。

ちなみに私はハイパープレッサーを使うのがすごく下手なのでスペシャル系統のギアをつけることはないです。

イカ速フク+爆風軽減クツ

イカ速フク+インク回復クツ

基本的にはカンスト時のギアと合わせて5つのギアを組み合わせています。

 

ーー爆風軽減を付けるステージ、付けないステージを教えてください。

付けるかどうかを考えているポイントは打開時です。打開時にクイックボムやボムピッチャーを投げられて辛いステージは爆風防御をつけるようにしています。具体的には海女美術大学、バッテラストリート、フジツボスポーツクラブ、コンブトラックです。

付けないステージのホッケふ頭はダイナモでは前に出ることができないのでインク回復力アップをつけ、通路とエリア内を塗っています。

その他のステージは気分によって変えますね。

 

苦手ステージでも勝率5割越え

ーーヤグラでの得意ステージ・苦手ステージはありますか?

苦手なステージはホッケふ頭ですね。全ルール勝率50%台ととても低いです。次にそこまで苦手意識はないんですがコンブトラックも勝率50%台後半です。この2つのステージは共に第一関門での防衛ができず、そのままズルズルとカウントをかせがれ負けるというパターンが多いです。

先程の2つのステージ以外のステージ勝率は65-70%ですが、自分の中で得意と思えるステージはないです。苦手なステージもありますが、ヤグラというルールは他のルールよりチームの4人みんなで戦っているという実感があるのでどのステージも好きですね。

 

ーーチームみんなで戦うという実感には非常に共感できますね。ヤグラにおいてチームメンバーに期待することは何ですか?

ヤグラに乗るのは自分がやるので味方には前にでて欲しいですね。ここでの前にでるというのは敵の防衛ポイントを抑えて欲しいということです。

この防衛ポイントというのはマンタマリア号での左高台やガンガゼ野外音楽堂でのスポンジ奥の高台等のヤグラを防衛しやすい場所のことです。プレイしていて、「○○に敵がいるから進められない」や「○○だと防衛しやすい」と思う場所なので数戦すれば分かってくると思います。

抑えるのに決してキルしてほしい訳ではなく、塗り合いすることによって敵を防衛ポイントに立たせないようにして欲しいです。もちろんキルしてくれるならそれが一番ですが(笑)

ガンガゼスポンジ奥高台

マンタマリア左高台

最後にひとこと

ーーそれでは最後に一言お願いします。

始めの方にも言いましたがこの記事をよんで少しでもダイナモを使う人が増えると嬉しいですね。
ダイナモだけに限らず全てのブキに色々な魅力があると思うので、皆さんも使いたいブキを使って楽しいスプラライフを送りましょう!!

 

おわりに

今回は、はなこふさんにご協力頂きました。
この場を借りてもう一度お礼申し上げます。ありがとうございました!

本記事の執筆中に、更新データVer.1.4.0でのダイナモローラーの強化が予告がされました。
クセはありますが、非常に魅力あるブキです!今まで敬遠してきた方も、この機会に一度使ってみて下さい。

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